NA専用オリジナルマフラー「ＨＹＰＥＲ-Ｓ」　（ハイパーエス）

HKS社との共同で開発されたNAロードスター専用マフラーです。
ステンレス製にて耐久性に優れ軽量化にも貢献いたします。
メインサイレンサー（リヤ側）のみで消音することに寄り中間パイプのサブサイレンサーを取り除いておりますので
最低地上高は純正マフラーより+12mm確保しております。
路面との接触によるマフラーの損傷を防ぐと共にローダウン車にありがちな車検時の最低地上高不足にも配慮しました。
メインサイレンサーを 隔壁タイプ にし長期使用に耐えれるようにしました。
ユーノスロードスターの限定車 Ｍ2-1028 に装着されていた物と同じような構造となります。
形状もバック時に車止めに当たらないよう薄型にしております。

サイズはメインパイプ内径48Φ、出口には70ΦのSUS304を使い、高級感と引き締まったリアビューを演出いたします。
自然な排気音にて抜けの良さと高回転レスポンスを追求しました。


※オールステレンレス製となりますが必ずしもサビ無いでは無く、サビにくいとご理解願います。


　　　　　　　　　　　　　　　　隔壁（かくへき）構造とは　
　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　グラスウール（吸音材）を全く使わず隔壁にて消音させる方法です。
　　　　　　　　　　寄ってより長くお使い頂けるようにしました。
　　　　　　　　　　板厚や間隔を最適化してパワーアップ及びレスポンスが上がり
　　　　　　　　　　トルクアップにも貢献しております。


《こんな方へお奨め》
・作ったような音はイヤだ
・高回転のレスポンスがほしい
・トルクを無くしたくない
・車検の度に交換は手間
・取締り等を気にしたくない
   ＪASMA基準適合品ですので車検時はもちろん街頭取締り時も安心。
   音量規制のあるサーキット等でもなんの問題もありません。
   高速走行中におこる車内での不快なコモリ音も極力抑えました。

  HKS社の厳しい管理・検査のもと製造いたしましたので取付時バンパーやボディに干渉するような構造であったり
  安価な音だけのマフラーとは違いシャーシダイナモ及び実走行におけるテストの繰り返しにより出来上がった
  マフラーです。
　車外ではもちろんですが、車内で聞いても心地良い音にしました。

  アクセルを思わず踏みたくなってしまいますがスピードにはくれぐれもご注意を!!

※取り付けに必要なガスケット類・ボルト類全てパッケージされております。
※取付けを行う工場様への直送も可能です。
　ＪＡＳＭＡマーク付き
　車検対応品ですので、ディーラー様・カーショップ様等でも取り付けは可能となります。
　
　注：マニホールドや触媒等の相性によってビビリ音のようなものが聞こえることが有ります。
　　　　特にスポーツキャタライザーを装着されている車ではこのような傾向がございますが
　　　これはマフラーに異常が有るわけでは無く排圧の関係でビビリ音に聞こえる場合があります。

製品について